Jaten Roboter Schwerlastwagen AGV MHDU80T-M280-VER

Produktübersicht

Kernmerkmale

1. Extreme Ladekapazität

• Innovatives, selbständig angetriebenes Chassis mit sechs Rädern und einer maximalen Tragfähigkeit von 80 Tonnen, das die Grenzen ähnlicher Produkte in der Branche überschreitet.
• Adaptives hydraulisches Aufhängungssystem, das die Fahrzeughöhe und den Schwerpunkt automatisch an die Last anpasst und die Betriebsstabilität gewährleistet.
• Die Torsionssteifigkeit des Fahrzeugs wird um 30% erhöht und passt sich komplexen Fabrikumgebungen mit Steigungen von ± 5° und Schlaglöchern von 10 mm an.

2Intelligente Steuerungstechnologie

• Das Steuerungssystem M280 ist mit einem Multi-Core-Prozessor ausgestattet, mit einer Rechenleistung von 1,2 Tops und einer Pfadplanungs-Antwortzeit von < 100 ms.
• Integration von Lidar mit mehreren Linien, 3D-Vision-Sensoren und IMU-Inerznavigation, mit einer Wiederholungsgenauigkeit von ±3 mm.
• Unterstützung für 5G + Wi-Fi6 Dual-Redundancy-Kommunikation zur Erfüllung der Anforderungen an die Datenübertragung auf Millisekunden-Ebene und die kollaborative Planung zwischen mehreren Fahrzeugen.

3. Anpassungsfähigkeit für alle Szenarien

• Umgebungstemperaturanpassungsbereich: -20 °C bis +55 °C; Luftfeuchtigkeitsanpassungsbereich: 5% bis 95% RH (nicht kondensierend).
• Optionale Explosions-, Staub- und wasserdichte Schutzniveaus, um die Anforderungen spezieller Industriezweige wie Kernenergie und Chemie zu erfüllen.
• Unterstützung sowohl für den automatischen Lade- als auch für den Akkuwechselmodus mit einer 续航时间 (Ausdauerzeit) von 12 Stunden (voll geladen).

4. Sicherheitsschutzsystem

• 360°-Sicherheitsüberwachungssystem ohne toten Winkel mit einer Hinderniserkennungsdistanz von bis zu 30 Metern.
• Notbremsverzögerung ≥ 0,5 m/s2 und Bremsweite < 0,5 m (voll beladen).
• Prognostik- und Gesundheitsmanagementsystem (PHM), das 72 Stunden im Voraus vor möglichen Risiken warnt.

Typische Anwendungen

1. Herstellung von Schwermaschinen

• Schweißen und Befördern von extrem großen Werkstücken wie großen Schildmaschinen und Druckbehältern für Kernenergie.
• Drei-dimensionale Lagerung und intelligente Verteilung bei der Herstellung von Schiffssegmenten.
• Versorgung mit mehreren Anlagen für Windkraftanlagen.

2. Eisenbahnverkehr

• Automatisierte Montage-Logistik für Hochgeschwindigkeitsbahnen und Fahrzeugkarosserien.
• Intelligente Transportsystemen für die Wartung der Radzüge in U-Bahn-Depots.
• Automatisierte Container- und Containerentladungen in Eisenbahngüterhäusern.

3Luft- und Raumfahrt

• Flexible Montage und Transport großer Flugzeugkomponenten (Flügel, Rumpf).
• Staubfreie Werkstatttransport von Raketensegmenten für die Luftfahrt.
• Präzise Positionierung und Anlegen beim Satellitenbau.

4. Energiewirtschaft

• Modularer Transport von Offshore-Bohrplattformgeräten.
• Intelligente Logistik im Betrieb für große Transformatoren und Generatorensätze.
• Unbemannter Materialfluss in Photovoltaik-Werkstätten für Siliziummaterialien.